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以下是:福州永泰地磅传感器厂家质量过硬的图文介绍

福州永泰地磅选址很关键:地磅的安装位置应有良好的排水通道,不会因暴雨或山洪而淹没地磅,对于浅基坑,更应设置排水通道。另外,地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。总之地磅的四周应该确保有足够空间,来确保车流通畅。未来土建也要考虑到位,是否会影响地磅车辆通行。 误差感量: 5kg、10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg 台面尺寸: 3*8;3*10;3*12;3*14;3*16;3*18;3*21;3.2*14;3.2*16;3.2*18;3.2*21;3.4*16~21m; 材质: 主骨梁为“U\"型钢,表面为10mm~16mm平板钢,表面四层油漆防锈处理; 福州永泰地磅安装的基坑形式: 电子地磅的基坑形式一般有两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式,无基坑的地磅在高出地面安装,可以经常性的清洁,不积水,费用比较便宜。一般选择无基坑式电子地磅安装方式。如果采用浅基坑方式:要给日后更换传感器预留好足够的空间,多数企业会在8个传感器的位置,平路上开8个方孔,用铁板盖好。 地磅的安装和检定: 一般情况下地磅由厂家协助安装调试试运行,然后找技术监督局来检定,需要提前联系:吊车(或铲车)、千斤顶,检定时候砝码越多越好,但是有的地区,技术监督局,没有那么多砝码,也没办法。


福州永泰地磅的特点:
■数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯:
①模拟式传感器的输出信号一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其干扰能力远大于模拟信号数,解决传输信号弱及干扰问题;
②采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
③总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中多可接32只称重传感器;
■数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术:
①利用简单电路改变称量信号大小作弊;
②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整;
③故障自动诊断,出错信息代码提示功能;
④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变;
■数字式电子汽车衡无需称重显示仪表降低汽车衡故障率--数字化校准技术:
①使衡器偏载(四角)校准自动完成;
②可以根据需要修改衡器的量程系数和点数值、使每只传感器的系数和点参数一致;
③数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件为,故由此组成的称重系统更加;



东鑫衡器设备(福州市永泰县分公司)以科技资讯为先导,以超前的设计为理念,以精工制作为实力,立异创新、选料考究、设计新颖、做工精细、质优价廉,经久耐用,可靠等特点深受广大用户青睐。管理理念:为客户提供好 地磅厂家产品与服务。始终坚持以创新求发展,以质量求生存的原则,创企业品牌。


福州永泰地磅制作工艺与流程:
— 面板为Q235国标钢板,U型梁采用不小于6mm钢板冷轧;
— 压槽机压槽,槽型倒角圆润,更接进三角结构,无90度硬性直角;
— 加工机械齐全,配件到成套均自行生产,定做特种结构;
— 自动焊接机满焊,焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽;
— 零件焊接采用CO2保护焊接,全满焊,无点焊虚焊;
— 保证连接件强度,长期使用无疲劳变形;
— 喷砂机喷砂去除氧化层,保证油漆附着力;
— 板材中缝焊接采用轨道埋弧焊,坡口焊接成型,无气泡坚固美观;
— 使用部形惰性环境,从而避免内部腐蚀;
— 结构上有防鼠咬设计;
— 秤台连接采用半月板结构搭接,物理原理自动锁扣、调正;
— 传感器上连接件(压板、球碗)与秤体牢固焊接
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— 秤台面漆两遍喷漆风干,可选喷漆,油漆不褪色,附着力强;
— 连接件全部采用镀锌处理;
— 秤体底面与表面工艺一致,喷砂除锈,水性防锈,水性防锈底漆,面漆两遍;






